トンネル・アンダーパス・ボックスカルバートの漏水補修｜夜間・線路閉鎖内の止水工事【大阪・関西】
トンネル・カルバートの漏水補修の見積依頼を承ります
鉄道トンネル、道路トンネル、アンダーパス、ボックスカルバート、地下道など、地下構造物の天井・壁からの漏水を、高圧注入工法で止水します。
- 天井部・壁部のひび割れからの漏水補修
- 打継ぎ目地・エキスパンションジョイントからの漏水補修
- コンクリート剥落防止対策工事・老朽化対策工事に伴う止水工事
- 「漏水補修工」「クラック処理（高圧注入工法）」など、設計書の工種への見積対応
元請業者様は、設計書・見積参考資料をお送りいただければ、5営業日以内に見積書をご提出します。
夜間・短時間の施工に強い理由
鉄道の線路閉鎖や道路の夜間規制のように、作業時間が限られる現場を数多く経験してきました。当社が施工するバンデフレキシン工法（NETIS登録 KT-180149）は、アクリル系二成分合成樹脂を高圧で注入する工法です。二液混合ならではの速い硬化で、漏水している状態のまま止水できます。
- 硬化時間は数秒〜数分で調整でき、規制時間内に施工を完了できます
- 湧水・湿潤状態のひび割れにも注入できます
- 硬化後は弾性のあるゲルになり、躯体の動きや振動に追従します
トンネル・カルバートの主な施工実績
官公庁・高速道路
- 令和4年度 大型カルバート修繕工事（草津市）
- 令和2年度 北神トンネル漏水補修工事（神戸市交通局）
- 令和2年度 高倉トンネル補修工事(その2)（NEXCO西日本）
- 令和元年度 高倉山トンネル(上り線)補強工事（NEXCO西日本）
- 平成29年度 常磐東ランプトンネル付帯工事（大阪府）
- 平成29年度 北部幹線ボックス漏水補修工事（徳島市）
鉄道トンネル
- 平成25年度〜令和7年度 トンネル漏水補修工事（阪神電気鉄道）※毎年度継続して施工
- 平成25年度〜令和7年度 畦野トンネル・日生トンネル・鼓滝トンネル 漏水補修／剥落防止対策工事のうち止水工事（能勢電鉄）
- 令和7年度 中山トンネル内止水工事（神戸電鉄）
- 令和5年度 阪急京都線トンネル・千里線天六トンネル漏水補修工事（阪急電鉄）
- 平成29年度 京都トンネル烏丸駅〜河原町駅間天井部漏水補修工事（阪急電鉄）
- 平成28年度 近鉄奈良トンネル漏水対策工事（近畿日本鉄道）
- 平成28年度 新千里ずい道内漏水補修工事（北大阪急行電鉄）
このほか、関西大手私鉄の地下トンネル・地下道・駅構内での漏水補修の実績も多数あります。
施工動画
https://youtu.be/PiyVA8HBvYQ
ボックスカルバートでの施工の様子は「第一弾！ボックスカルバート編」でも紹介しています。
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お見積り・お問い合わせ
株式会社アール・エス・テック（バンデフレキシン工法 認定施工店）
〒565-0801 大阪府吹田市青葉丘北1-4
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